【重大通知】定了!梅汕鐵路將于明日開通運營,據悉票價還打折!

定了定了定了!終于定了!~

10月11日(也就是明日),梅汕高鐵將正式開通,揭陽機場站也將同步開通使用!

你好,梅汕高鐵      據悉,鐵路建設規劃最新的鐵路調圖計劃公布時間了!據新一季高鐵列車運營新線路圖顯示實施時間為10月11號。其中,梅汕高鐵定于10月11日通車。

      梅汕高鐵線路全長約122.412公里,設計時速250公里,線路北起梅州西站,途經梅州、揭陽、潮州三市,在潮汕站與廈深鐵路接軌。      設梅州西、畬江北、建橋、豐順東、揭陽北、潮汕機場站、潮汕站等7個車站,其中,潮汕站為接軌站。

      除此之外,梅汕高速還連接多條鐵路,線路北部接既有漳龍鐵路、規劃的廣梅汕鐵路,擴能工程惠州汕尾至梅州段新雙線鷹梅鐵路、浦梅鐵路銜接,南部與廈深鐵路、廣汕鐵路銜接。

       據介紹,梅汕鐵路開通后,不僅可以經潮汕站進入廈深鐵路前往沿海各市,未來還可以經梅汕鐵路進入梅州站后,再經雙龍、贛深通往廣州、深圳、江西乃至全國各地。       梅汕鐵路開通后,將為沿線各地群眾提供新的出行方式,拉近沿線各個城市的距離,大大節約群眾出行時間、降低運輸成本、提高出行便捷性和安全性,加快人流、物流、信息流和資金流流轉,助推做大做強高鐵經濟。

 滿載儀器和設備的檢測車駛入潮汕站

敲黑板:

     據了解,梅汕鐵路是廣東省內繼廣珠城際、江湛鐵路之后第三條試點電子客票的線路,沿線梅州西、畬江北、建橋、豐順東、揭陽、揭陽機場、潮汕等7個車站,均為實施電子客票的試點車站,在梅汕鐵路開通運營首日,電子客票系統將同步投入使用,乘車區間在以上7個試點車站范圍內的旅客,通過12306網站或手機APP購票后,不再需要換取紙質車車票,可直接通過“刷手機”或“刷身份證”進站乘車,旅客購票、進站將更加方便快捷。

     在開通運營初期,行經梅汕鐵路的各趟列車,將根據不同運行區間、運行時間和停站情況,實行6折、7.5折、8折、8.5折、9折五種折扣票價。其中,梅州西至潮汕6折二等座票價為43元,梅州西至廣州南7.5折二等座票價為235.5元,梅州西至深圳北7.5折二等座票價為161元。下一階段,鐵路部門還將根據客流、時段等因素,實施不同折扣的市場化動態票價調整。

      除此之外,揭陽萬達廣場位于榕城區與榕江新城的交界線,更是拉動了整座城市的經濟發展,在未來交通路網不斷完善中,2019年揭陽市區除了新增揭陽站、潮汕機場站兩個高鐵站,加上早已開通運營的廈深高鐵潮汕站,揭陽市區內將擁有3個高鐵站。       梅汕鐵路也是極大拉近了梅汕地區和珠三角乃至全國的距離,必將成為推動珠三角產業向潮汕地區轉移、外出鄉賢及求學者回歸建設家鄉的“輸血通道”,有助于我市“融灣建帶”。為此形成密集的高鐵網絡,大大縮短了與珠三角城市群的距離,融入廣深三小時經濟圈。

讓我們共同期待梅汕高鐵10月11日的開通使用來源:揭陽城市動態、揭陽星空網、揭陽站等

9.10

揭陽萬達廣場綜合體項目總占地面積310.5畝,總投資約68億元,涵蓋萬達廣場、shopping mall、萬達商業金街、5A級寫字樓、萬豪五星級國際酒店、演藝中心、高端品質住宅、多功能運動中心、養老公寓、SOHO公寓、人才公寓等多種業態;其中商業11萬方,酒店寫字樓7萬方,公寓14萬方,住宅36萬方,地下室28萬方。其中住宅產品包含的戶型面積段有106㎡—180㎡。主力戶型為113—143,實用率高,在保證居住舒適性的同時,合理安排戶型格局,適用性和舒適性達到完美結合。項目建成后,當之無愧是揭陽最富吸引力與影響力的城市首席地標,同時也將成為名符其實的“粵東陸家嘴”。揭陽萬達廣場,預計將于2021年9月28日開業。建成后的揭陽萬達廣場將為揭陽填補智能化商業管理的空白及國際酒店品牌的空白;起到了版塊帶動效益,更加完善了榕江新城的版塊區域功能,助力揭陽各版塊全面發展;同時經濟及社會效益凸顯,項目運營后預計將新增10000人的就業崗位,預計年納稅可達9000萬。

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